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最新消息 > 廣西防城港打造中國—東盟旅游合作先行區

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原標題:廣西防城港打造中國—東盟旅游合作先行區  (兩會綜述)廣西防城港打造中國—東盟旅游合作先行區  中新網北京3月10日電題:廣西防城港打造中國—東盟旅游合作先行區  作者安英昭黃令妍  “防城港從便利通關、全域旅游、產業引導、擴大旅游合作等方面積極探索,加快構建全區域、全要素、全產業鏈的邊境旅游發展新模式,著力打造中越跨境旅游目的地、中國—東盟旅游合作先行區,努力把邊境旅游試驗區建設成為邊境旅游示范區。”全國人大代表、廣西防城港市委書記李延強10日接受中新網記者采訪時表示。資料圖:東興口岸。中新社記者翟李強攝  2018年3月,國務院同意設立廣西防城港、內蒙古滿洲里為首批邊境旅游試驗區,旨在推進沿邊重點地區全域旅游發展,打造邊境旅游目的地,從而對全國旅游業的改革創新發揮先行示范作用。  李延強指出,防城港獲批試驗區一年以來,在邊境旅游多項改革探索方面取得新突破。  當地口岸部門著力探索旅游通關便利新舉措,旅客進出境環節得以整合優化。“在防城港下轄的東興口岸,人員通關時間已從10秒突破至6秒,口岸通行能力也由每天2萬人次提升至5萬人次。”李延強說。  記者此前走訪東興口岸看到,48條人工通道和自助通道滿足旅客通關需求,行李物品只需X光機一次查驗,通關有序高效。  數據顯示,2018年東興口岸年出入境人數突破1200萬人次,成為中國陸地邊境最繁忙的口岸。  東興口岸聯檢部門推出提前申報、預約通關等模式,也使自駕車從防城港出境游更為便利,辦理一輛自駕游行車許可證僅需2分鐘。2018年6月,中國桂林—防城港(東興)—越南芒街—下龍國際黃金旅游線跨境自駕游常態化開通,范圍涉及中國廣西6市及越南2市。“防城港自駕游模式”已在廣西其他邊境城市復制推廣。  李延強表示,防城港同時探索擴大邊境旅游合作新模式,加強中越旅游交流合作,建立健全中國東興與越南芒街會晤機制,就共同推進中國東興—越南芒街跨境旅游合作區建設達成共識。  目前,中越雙方正聯合推進白浪灘景區與茶古景區等一批跨境旅游合作項目。兩國省區、城市已在中國廣州、廈門等地開展旅游聯合宣傳,共同推介中越邊境旅游目的地。雙方還互派旅游從業人員培訓學習,開展跨境旅游市場聯合執法等行動。  2018年,防城港旅游指標創歷史新高,國際旅游消費7237.85萬美元,同比增長14.5%;接待中越跨境旅游共293.21萬人次。  “未來,防城港市還將深化與越南、新加坡等東盟國家,及西部陸海新通道節點城市的合作與交流。“李延強稱,要重點推進中國東興—越南芒街跨境旅游合作區申報建設,啟動防城區峒中口岸(含里火通道)綜合服務區建設。  2018年印發的《防城港邊境旅游試驗區建設三年行動計劃》顯示,該市還將重點突破跨境自駕車輛牌證互認,試行東興口岸24小時通關制度,允許試驗區自行審批副廳級及以下人員因公赴越(含一年多次及以下)執行任務。爭取實現更優惠入境免簽政策,延長入境游客免簽停留時間,使游客與邊境居民享受同等邊境貿易政策。  目前,連接中越兩國的東興口岸二橋已具備開通條件。按照規劃,中國—東盟自駕游總部(東興)基地、防城港四和機場、十萬大山森林康養綜合體、中國·防城港體育小鎮、京族海洋小鎮、東興高鐵旅游集散中心等一批景區、酒店、旅游道路等基礎設施項目也將持續推進。  此前,防城港已與另一國家邊境旅游試驗區滿洲里共同發起2+N旅游聯盟,成員單位探討邊境旅游試驗區如何通過強化政策集成和制度創新,共同探索旅游產業發展新模式,推動邊境地區開發開放,深化與沿邊國家地區的人文交流和經貿往來,助推“一帶一路”建設。(完)

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